Недавно в информационном пространстве появилась новость, которая заставила запаниковать большинство украинцев: якобы у водителей-новичков за нарушение правил дорожного движения будут навсегда забирать права. В Кабинете министров действительно изменили действующий Порядок временного изъятия водительских удостоверений, который действовал с 2008 года.
Недавно в информационном пространстве появилась новость, которая заставила запаниковать большинство украинцев: якобы у водителей-новичков за нарушение правил дорожного движения будут навсегда забирать права. В Кабинете министров действительно изменили действующий Порядок временного изъятия водительских удостоверений, который действовал с 2008 года.
Согласно изменениям, у водителей смогут отобрать права безвозвратно, но все не так просто. За нарушение правил дорожного движения суд теперь может безвозвратно лишать водителей «двухлетних» прав. Напомним, что ранее появилось нововведение: водителям начали выдавать первые права всего на два года. «Временные» затем можно обменять на постоянные (которые действуют 30 лет) без сдачи экзаменов и при условии, что было совершено не больше двух административных правонарушений. Если же их было три и больше, придется повторно сдавать экзамен.
Еще когда в ноябре 2017 года в правительстве внедрили эти нормы, отмечалось, что возвращение водительского удостоверения лицам, которые получили его впервые и были лишены права на управление транспортными средствами, не осуществляется. Так что постановление Кабмина не стало чем-то инновационным. Вернуть «двухлетние» права водители не могут: чтобы получить новое удостоверение, нужно пройти медосмотр, подготовку и сдать экзамен по вождению в сервисном центре МВД.
За что могут забрать права
Согласно Кодексу Украины об административных правонарушениях лишить прав могут по ряду разных причин:
- за вождение в состоянии алкогольного опьянения лишают прав на год. Если же водитель был пьяным за рулем повторно, права изымают на три года, а за третий аналогичный случай – на десять лет.
- за проезд через закрытый железнодорожный переезд с пассажирами или опасным грузом – до трех лет.
- за повторное управление неисправным транспортным средством лишают прав на срок от трех до шести месяцев, за «дебют» нарушитель платит штраф.
- за игнорирование требования полицейских об остановке также лишают прав на срок от трех до шести месяцев.
- за нарушение запрета пересекать железнодорожный переезд, превышение скорости, которое вызвало аварийную ситуацию, нарушения ПДД, которые привели к повреждению других автомобилей, права забирают на срок от шести месяцев и до года.
Как будет работать новая норма
Удостоверение водителя, которое было изъято, выдается или Национальной полицией после того, как уплачен штраф, или территориальным сервисным центром МВД по истечении определенного срока лишения права управления, что решается в судебном порядке. Прохождение повторного обучения в автошколе, а также сдача теоретического и практического экзамена предусмотрена только в том случае, если лишение прав управления транспортным средством на определенный срок было осуществлено в судебном порядке.
Получается следующее: новое постановление Кабмина распространяется только на тех водителей, которые впервые получили права, действующие два года.
– Например, вы получили права и совершаете грубое правонарушение. В таком случае суд лишает права управлять транспортным средством, и это означает, что вы должны получить права заново, пройти все соответствующие курсы, сдать экзамены. И у вас снова будет два года испытательного срока, – поясняет Денис Монастырский, эксперт программы реформирования правоохранительной и судебной систем аналитического центра «Украинский институт будущего». – В целом я поддерживаю эту норму, потому что это определенный предохранитель для того, чтобы люди, которые впервые получают права на два года, не совершали грубых правонарушений правил дорожного движения. Ведь лишение права управлять транспортным средством происходит только за грубые нарушения, например, пьянку за рулем.
Это не является каким-то революционным изменением в сфере дорожно-транспортных отношений между полицией и гражданином. По сути, в свое время тоже был накопительный талон, он пробивался, и на каком-то этапе человек опять шел на пересдачу экзамена. Так что это реанимирование позитивного опыта прошлого, – отметил эксперт.
Дмитрий Монастырский также рассказал, что существовали угрозы того, что эта норма будет порождать коррупцию со стороны полицейских. То есть полицейский может брать взятки, чтобы не составлять соответствующие протоколы, но, по мнению эксперта, конкретно эта норма не является коррупционной, потому что если полицейский привык брать взятки, то с этой нормой или без нее он все равно будет их брать. Также стоит отметить, что на данный момент еще не зафиксировано прецедентов изъятия первых водительских удостоверений.
Анастасия ИЩЕНКО
