Наверное, нет такого водителя, которого хотя бы раз в жизни не остановил работник автоинспекции. По идее, с появлением Национальной полиции стереотип об «инспекторе Петренко», который тормозит каждую вторую машину и просит дыхнуть в трубочку, предъявить аптечку и огнетушитель, должен был почить в бозе.
Однако запорожские автолюбители все чаще жалуются на неправомерные действия полицейских патрулей. Например, в районе улицы Иванова, характеризующейся оживленным движением, был замечен наряд, который, что называется, «шифровался»: не включив никаких сигнальных знаков, останавливал зазевавшихся шоферов.
Патрулям закон не писан?
Другой пример – поселок Чкалова на окраине Запорожья. Там давным-давно существует засада – «бдела» там и милиция, и ГАИ, а сегодня уже и полицейские украдкой выглядывают из кустов очередную «жертву». Очевидно, стражи порядка забыли, что их действия правомерны только при наличии включенного проблескового маячка синего или красного цвета. То есть пока водитель патрульного автомобиля не включил мигалку – он такой же участник дорожного движения, как и все остальные, и обязан соблюдать ПДД. И если наряд поставил свое авто на территории, например, зеленой зоны, между деревьями или на других участках, не предназначенных для стоянки, – он тоже является нарушителем.
Займитесь лучше рынком!
Часто можно видеть, как стражи порядка ставят свои служебные авто под запрещающими знаками или в иных местах, где требованиями ПДД запрещена стоянка. Могут ли они останавливать автомобили других участников дорожного движения? Многие считают, что могут, потому что «при исполнении».
Но статья 14 Закона Украины «О дорожном движении» гласит следующее: «Сотрудники МВД при исполнении служебных обязанностей могут отступать от отдельных требований Правил дорожного движения только в случае и при выполнении условий, изложенных в них». Так вот, в ПДД в пункте 3.1 написано, что отступать от пунктов правил можно при условии включения проблескового маячка. Получается, наша доблестная полиция грубо нарушает закон или, что не менее вероятно, просто его не знает.
В нашем городе полно мест, где крайне необходим дорожный контроль. Например, Центральный рынок – там, похоже, действуют свои ПДД, разрешающие ездить как попало и парковаться где захочется. При этом многие водители попросту игнорируют тот факт, что своими действиями ограничивают движение не только автомобилей, но и общественного транспорта. Почему не поставить патруль в районе рынка Анголенко?
Кстати, привычка полиции штрафовать всех и каждого – это перебор. Бывают ситуации, когда водитель, нарушив ПДД, выбрал единственно правильное решение. Почему бы в этом вопросе не взять пример с Грузии: там нарушителей не штрафовали, а сначала ограничивались предупреждением. И только спустя время рецидивистов стали наказывать деньгами. У нас же – с места в карьер.
А в вашей практике были случаи незаконных действий со стороны дорожных патрулей полиции? Сообщите нам об этом! Давайте вместе поможем нашим стражам порядка соблюдать законы и добросовестно выполнять свои обязанности!
Всевидящее око
Как известно, 1 июня в Украине была введена автоматическая фиксация нарушений правил дорожного движения. С того дня было зафиксировано более 450 тысяч случаев превышения скорости, при этом некоторые водители попались более десятка раз, а общая сумма штрафов перевалила за 2,2 миллиона гривен. Антирекорд по скорости был зафиксирован 11 июня, когда Volkswagen Touareg пронесся по трассе Киев – Харьков – Довжанский со скоростью 237 км/ч при максимально допустимых 110 км/ч.
В Запорожье такие камеры установлены или вскоре появятся в следующих местах:
- на перекрестке проспекта Соборного и ул. 12 Апреля;
- ул. 12 Апреля на башне (левой со стороны Металлургов);
- на пересечении пр. Соборного и пр. Металлургов (в районе, где раньше были часы), на столбе (всего 4 камеры);
- на дамбе находятся две камеры, направленные в обе стороны;
- две камеры установлены на плотине Днепрогэс;
- на пересечении ул. Победы и бульвара Шевченко (слева от самолета);
- пр. Соборный – между Гагарина и Пушкина;
- пр. Соборный – на бульваре Шевченко возле часов;
- на столбе в конце проспекта в порту;
- одна камера возле остановки Пушкина;
- одна камера на остановке Анголенко;
- универмаг «Украина» (камера висит на столбе возле киоска напротив бывшего кафе «Наутилус», по диагонали от универмага – 2 камеры);
- шесть камер установлены на Набережной магистрали;
- на перекрестке с 3-м Шевченковским микрорайоном;
- на пересечении пр. Соборного и ул. Украинской 4 камеры – 2 обзорные и 2 с фиксацией скорости;
- на пересечении ул. Победы и ул. Сталеваров;
- на пл. Маяковского возле фонтанов.
Надеемся, что эта техника поспособствует наведению порядка на дорогах Запорожья.
Марина УЛУНОВА
