АТ “Укрзалізниця” отримає значну фінансову підтримку від держави. На 2026 рік у бюджеті України передбачено близько 16 мільярдів гривень для компенсації збитків від пасажирських перевезень. Як повідомила прем’єр-міністерка Юлія Свириденко, ця сума покриє різницю між фактичною ціною квитка та його реальною собівартістю, яка в рази дешевше собівартості.

Чому Держава Компенсує Збитки

Урядовиця пояснила, що вперше утворився суттєвий фінансовий дисбаланс, оскільки доходи від вантажних перевезень, які раніше покривали збитки пасажирського сектору, різко впали:

  • Приклад: Собівартість квитка до Херсона, який коштує близько 200 грн, насправді у чотири рази більша.
  • Втрата Вантажу: За словами голови правління “Укрзалізниці” Олександра Перцовського, компанія втратила понад половину обсягів вантажних перевезень через наближення фронту. Раніше металургія та вугілля становили до 60% вантажообігу.
  • Фінансова Диспропорція: Дальнє слідування приносить УЗ близько 7 млрд грн доходів, тоді як видатки (на зарплати та електроенергію) сягають 20 млрд грн. Різницю в 13 млрд грн цього року вже компенсувала держава.

Читайте також: Розкрадання 15 млн грн в Укрзалізниці: САП завершила розслідування щодо закупівель фарби та лінолеуму

Програма “УЗ-3000” у Контексті Компенсацій

Наступного року передбачені 16 млрд грн повністю підуть на покриття цієї різниці, щоб зберегти доступні ціни на соціально важливі пасажирські перевезення.

Ця державна підтримка відбувається паралельно з анонсованою Президентом Зеленським програмою “УЗ-3000”. “Укрзалізниця” підтвердила, що надаватиме безкоштовні 3 тисячі кілометрів у “низький” сезон, паралельно зі стартом системної державної підтримки пасажирських перевезень.

Компанія також взяла на себе зобов’язання оптимізувати власні витрати щонайменше на 10 млрд грн.

 

Якщо ви знайшли помилку, будь ласка, виділіть фрагмент тексту та натисніть Ctrl+Enter.

Поделиться
Категорії:Економіка