📍 Вагоноремонтні підприємства АТ “Укрзалізниця” прогнозують завершення 2025 року зі збитками у 600 млн грн. Причини — різке падіння обсягів перевезень та профіцит вантажних вагонів на ринку, що зменшує попит на ремонт і виробництво.
📉 Основні причини збитків:
- Зниження вантажних перевезень на 40%, а вагонами УЗ — на 58%.
- Скорочення обсягів ремонтів — на 55%.
- Профіцит вагонів — нові майже не будуються.
- Собівартість ремонтів: ≈70% — витрати на персонал.
🏗 Стратегія трансформації:
- Залучення міжнародних партнерів для отримання грантів або фінансування.
- Варіанти: оренда, державно-приватне партнерство, перепрофілювання.
- Принцип — конкурентність і збереження персоналу.
Читайте також: Опоздавшему на рейс пассажиру Киев-Борисполь Express выплатили денежную компенсацию
🔧 Структура напрямку:
- Напрямок “Ремонт і виробництво” охоплює 11 підприємств (філії та приватні АТ).
- Відповідає за ремонт, модернізацію, виготовлення вагонів, локомотивів, електропоїздів, запчастин, шпал, техобладнання.
📊 Динаміка перевезень:
| Рік | Вантажообіг (млрд т*км) | Перевезення вагонами УЗ (тис) |
|---|---|---|
| 2021 | 180 | 1206 |
| 2024 | 113 | 727 |
| 2025 (очікування) | 106 | 481 |
- Кількість ремонтів вагонів УЗ:
- 2021 — 20,15 тис
- 2024 — 12,48 тис
- 2025 — 3,96 тис
🧾 Додаткові факти:
- У першому півріччі 2025 року перевезено 79,6 млн тонн — на 11,8% менше, ніж торік.
- Найбільше впали обсяги перевезення вугілля та зерна.
- УЗ планує скоротити 25% адміністративного персоналу (≈500 посад).
- Розпочато реструктуризацію зовнішнього боргу (понад $1 млрд).
- Верховна Рада затвердила вилучення 1592 вагонів, пов’язаних з РФ (≈2,2 млрд грн).
- Агентство АРМА шукає управителів для 2710 вагонів і 3 тепловозів.
- Пасажирський парк УЗ скорочується через старіння та обстріли — мінус 189 вагонів за рік.
