Ціни на пропан у Північно-Західній Європі зросли до найвищого рівня за останні чотири роки на тлі перебоїв із постачанням та геополітичної нестабільності. Про це повідомляють профільні галузеві видання.
Причини зростання цін
Основним фактором подорожчання стала нестабільність на світовому ринку скрапленого газу (LPG), зокрема через ситуацію навколо Ормузька протока.
Цей маршрут є критично важливим для глобальних поставок LPG, через який проходить значна частка світового експорту.
Додатковий тиск створюють:
- скорочення експорту з країн Перської затоки
- перебої в логістиці
- геополітична напруга на Близькому Сході
Статистика ринку
За даними аналітиків:
- близько 30% світового морського експорту LPG проходить через Ормузьку протоку
- ключові імпортери — Індія та Китай
- основні експортні термінали зосереджені у США та Перській затоці
Ціни в Європі
Станом на березень:
- ціна пропану в Північно-Західній Європі — близько $810,5/т CIF ARA
- це найвищий рівень з початку повномасштабної війни в Україні
- співвідношення LPG до Brent перевищило 69%
Читайте також: Федеральна резервна система США вдруге поспіль зберегла ставку: як відреагували ринки
Ситуація з постачанням
Європейський ринок стикається з низкою проблем:
- скорочення імпорту LPG зі США
- падіння поставок до 19–21 тис. т/добу
- зниження виробництва у Північному морі
- низькі запаси у сховищах
- зростання сезонного попиту
Додаткові фактори ризику
Аналітики також відзначають:
- зростання цін на природний газ TTF
- можливе перенаправлення LPG на внутрішнє споживання НПЗ
- скорочення поставок через зниження арбітражної вигоди
Контекст геополітики
На ситуацію впливають події на Близькому Сході, зокрема удари по енергетичній інфраструктурі в регіоні.
Це додатково підсилює волатильність світових енергетичних ринків і створює ризики для стабільності поставок.
Висновок
Європейський ринок пропану опинився під тиском одразу кількох факторів — від геополітики до логістичних обмежень. У результаті ціни досягли максимумів, а ринок залишається вразливим до подальших коливань.
