Енергетична карта Східної Європи зазнає радикальних змін. Після виведення з ладу нафтопроводу «Дружба» внаслідок російських атак, Єврокомісія визначила хорватський трубопровід Adria як головний шлях постачання сировини для Угорщини та Словаччини.
Хорватський оператор JANAF замість російського транзиту
Згідно з висновками експертів ЄС, потужностей хорватської системи JANAF цілком достатньо, щоб повністю покрити потреби Будапешта та Братислави. Хорватія офіційно підтвердила готовність забезпечити стабільний транзит неросійської нафти, що знімає критичну загрозу енергетичній безпеці регіону.
У Єврокомісії підкреслили: попри зупинку «Дружби», дефіциту палива не буде, оскільки країни мають достатні стратегічні резерви.
- Читайте також: Альтернатива «Дружбі»: Україна пропонує ЄС нафтопровід «Одеса-Броди» для транзиту до Угорщини
Конфлікт з Україною: ремонт під обстрілами та політичний тиск
Нафтопровід «Дружба» припинив роботу наприкінці січня 2026 року після масованого обстрілу з боку РФ. Ситуація навколо його відновлення стала об’єктом гострих політичних суперечок:
Позиція Києва: Володимир Зеленський наголосив, що ремонтні роботи розпочато, але вони вкрай небезпечні для життя працівників через ризик повторних ударів.
Торговельна війна: Угорщина та Словаччина на тлі енергетичної кризи призупинили експорт дизелю та електроенергії в Україну.
Блокування допомоги: Угорщина скористалася правом вето, заблокувавши 20-й пакет санкцій ЄС та виділення кредитів Україні, використовуючи питання нафти у передвиборчій риториці.
Санкційні винятки та політичні наслідки
Єврокомісія зазначила, що законодавство ЄС дозволяє транспортувати російську нафту до Угорщини через Хорватію як виняток. Однак перехід на маршрут Adria фактично робить Угорщину залежною від тарифної політики Загреба, а не від транзитної волі Москви чи Києва.
