Генеральний директор Mercedes-Benz Ола Келленіус публічно розкритикував плани Євросоюзу заборонити з 2035 року продаж нових автомобілів, що викидають CO2. Керівник, який також очолює Європейську асоціацію автовиробників (ACEA), заявив, що перехід до екологічно чистого транспорту має бути гнучким, а не обмежувальним.


Критика заборони: “Технологічно нейтральний” підхід

Ола Келленіус висловив занепокоєння, що заборона, яка підлягає перегляду вже у другій половині 2025 року, може завдати шкоди європейському автопрому. Він наголосив, що виробники вже борються зі слабким попитом, посиленням конкуренції з боку китайських електромобілів та невисокими продажами власних електрокарів.

“Ми маємо декарбонізувати економіку, але це повинно відбуватися технологічно нейтральним способом. Ми не повинні втрачати з поля зору нашу економіку”, — заявив Келленіус.


Що пропонує Mercedes замість заборони

Замість жорстких обмежень, керівник Mercedes-Benz закликає Євросоюз використовувати стимули для прискорення переходу на електромобілі. Він запропонував запровадити податкові пільги та дешеві тарифи на електроенергію на зарядних станціях, щоб зробити електрокари більш привабливими для споживачів.

Раніше Ола Келленіус вже закликав керівництво ЄС відмовитися від протекціоністських заходів, таких як каральні мита на китайські електромобілі.

Якщо ви знайшли помилку, будь ласка, виділіть фрагмент тексту та натисніть Ctrl+Enter.

Поделиться