Ситуація на українських заправках стає критичною: ціни ростуть рекордними темпами, а експерти заговорили про можливість бензину по 100–150 грн/л. Водночас аналітики та представники влади стверджують: об’єктивних причин для такого стрибка наразі немає, а мережі АЗС просто використовують паніку для отримання надприбутків.
Штучне зростання: Аналіз DeepState та експертів
Аналітичний проєкт DeepState 4 березня оприлюднив інсайд ізсередини паливних компаній. За їхніми даними, ріст цін є суто спекулятивним:
Запаси є: Мережі мають резерви пального за старою ціною приблизно на місяць.
Фактор Ірану: Події у Перській затоці ще не встигли фізично вплинути на український ринок через часовий лаг логістики.
Мета: Збільшення прибутків на фоні світових новин, поки споживач наляканий.
Експерт Дмитро Льоушкін називає нинішні темпи зростання «максимальними в історії», підкреслюючи, що навіть під час паливної кризи 2022 року такого не було. Гуртові ціни вже сягнули 68–70 грн/л, а продавці притримують товар, очікуючи ще більшого подорожчання.
Песимістичний сценарій: 100–150 грн за літр?
Якщо Іран продовжить блокувати Ормузьку протоку (через яку проходить 20% світової нафти) тривалий час, наслідки будуть важкими:
Стрибок до 150 грн: Це можливо у разі повної зупинки судноплавства та відсутності реакції США.
Втручання США та ЄС: Експерти сподіваються, що західні країни розпакують стратегічні резерви нафти, що дозволить зафіксувати ціну на рівні 100 грн/л.
Відкат: Після стабілізації протоки ціна може повернутися до позначки 80 грн/л.
Реакція влади: Погрози АМКУ та Гетманцева
Держава вирішила втрутитися в ситуацію, щоб зупинити мародерство на ринку:
Данило Гетманцев (голова фінкомітету ВР) закликав трейдерів «схаменутися», нагадавши про соціальну відповідальність під час війни та енергетичної кризи.
АМКУ офіційно розпочав перевірку операторів АЗС, надіславши вимоги обґрунтувати підняття цін на початку березня.
Стратегічні запаси: Верховна Рада нагадала про закон щодо мінімальних запасів нафти, який дозволить державі використовувати резерви у подібні кризові моменти (частина пального зберігатиметься в ЄС).
Раніше повідомлялося, що Електромобілі обійшли бензин в ЄС: історичний рекорд продажів у 2026 році.
