Тем, кто не имеет личного автомобиля, не остается ничего другого, как передвигаться по городу в общественном транспорте. Это зачастую не очень приятно. И я не о маршрутках, водители которых несутся по центральному проспекту Запорожья, умудряясь одновременно управлять авто, говорить по телефону и оперировать деньгами.
Если вам «посчастливилось» добираться к пункту назначения троллейбусом или трамваем, можно только надеяться успеть приехать к нужному времени. Но тут как повезет. Если вы сели, например, в трамвай №15, не факт, что доедете – в любой момент водитель может сообщить, что вагон следует по другому маршруту. И ладно бы что-то «предвещало беду», но нет – на момент посадки «рулевой» и не обмолвится о том, что на линии поломка. План по билетам-то выполнять нужно!
Трамваем я езжу довольно часто. Следуя от остановки «Цирк», водитель запросто может в середине пути объявить о том, что вагон следует в депо. Не раз замечала, как люди, спешащие на работу, начинали судорожно метаться и прикидывать – чем бы доехать, чтобы успеть и не получить нагоняй от руководства? В ином случае можно и вовсе простоять час-полтора на остановке, ожидая, пока придет нужный номер, который, как позже окажется, из-за неисправности на линии так и не приедет. Почему каким-то образом не предупредить людей о том, что линия, к примеру, обесточена? Но запорожское руководство, похоже, не в курсе проблем простого народа.
Выходом было бы оборудование остановок тех же трамваев электронными табло, на которых показано время прибытия транспорта. Но такие устройства – штука дорогая, по проспекту есть, на том и хватит. Мол, наш народ не одно десятилетие покорно ожидал транспорта и в жару, и в холод, и ничего страшного – дожидались, добирались, успевали. Ну, а кого не устраивает, вызывайте такси, так получается?
Кстати, о холодах: совсем скоро ударят морозы. И люди будут вынуждены мерзнуть на продуваемых всеми ветрами остановках, мечтая даже не о нормальной поездке, а о том, чтобы просто добраться до места назначения. Это не говоря уже об обрывах проводов, которые частенько имеют место быть в Запорожье, особенно в мороз. Из-за плохой погоды людей, ожидающих транспорт, меньше не станет. И, получив с утра такой «заряд бодрости», как забитый троллейбус или трамвай, неудивительно, что люди весь день ходят злые.
Но запорожские власти вместо того, чтобы по-человечески решить вопрос с транспортными беспорядками, надумали ввести новое постановление. Согласно ему, пенсионерам хотят ограничить часы бесплатного проезда. То есть в час пик такой человек должен сидеть дома и не мешать трудящимся благополучно добираться до работы. А вот с 9 утра – добро пожаловать на трамвай или троллейбус. И ничего, что как раз в это время большинство транспорта идет на пересменку в депо. «Вышел на пенсию, и никаких дел у человека быть не может», – видимо, так рассуждает человек, который додумался предложить это ограничение. А если бы представители городской власти, в чьих руках «руль» от транспорта Запорожья, неделю поездили на работу таким образом, об этом даже не заикались бы.
Марина УЛУНОВА
Читайте также:
