Європейський авіаційний концерн Airbus підписав стратегічну угоду з китайською компанією UBTech Robotics щодо впровадження антропоморфних роботів на своїх виробничих лініях. Першим «співробітником» став гуманоїд Walker S2, який допоможе автоматизувати найбільш складні та повторювані процеси в авіабудуванні.
Чому Airbus обрав саме Walker S2?
Промисловий гуманоїд Walker S2 — це одна з найдосконаліших розробок у своєму класі. Його характеристики дозволяють працювати в середовищі, спроектованому для людей, без значної перебудови цехів:
Зріст та маневреність: При зрості 1,75 м та вазі близько 95 кг робот має 52 ступені свободи (DOF), що дозволяє йому рухатися подібно до людини.
Вантажопідйомність: Робот здатний переносити вантажі вагою до 15 кг, використовуючи високоточні біонічні руки.
Розумний зір: Система стереоскопічного бачення дозволяє роботу розпізнавати об’єкти з точністю до міліметра та адаптуватися до змін на виробничій лінії.
Режим 24/7: Ключова інновація — автономна система «гарячої» заміни батарей. Walker S2 самостійно знаходить станцію живлення та змінює акумулятор за 3 хвилини, працюючи без зупинок.
Читайте також: Boeing поставив рекордну кількість літаків у серпні 2025 року
Які завдання виконуватимуть роботи?
На першому етапі партнерства Airbus та UBTech досліджуватимуть можливості Walker S2 у таких сферах:
Логістика всередині цеху: Переміщення деталей та інструментів між робочими станціями.
Контроль якості: Використання ШІ-камер для перевірки точності встановлення кріплень та цілісності поверхонь.
Складальні операції: Виконання маніпуляцій, які вимагають високої точності в умовах обмеженого простору.
Експансія китайських технологій
Компанія UBTech, заснована у Шеньчжені, вже успішно впровадила своїх роботів на заводах BYD та Foxconn. Станом на початок 2026 року було випущено вже понад 1000 одиниць Walker S2, а загальна сума замовлень за 2025 рік перевищила $201 млн.
Співпраця з Airbus є критично важливою для UBTech, оскільки авіаційна галузь висуває найвищі вимоги до безпеки та надійності. Крім того, компанії доведеться адаптувати своїх роботів до нових правил ЄС щодо машин та штучного інтелекту, які набувають чинності у найближчі роки.
