Путь к хорошему тюнингу – это прежде всего качественные комплектующие от проверенного партнера. С чего начать доработку автомобиля? Какие детали для тюнинга выбрать?
Техническое состояние является основой
Хороший тюнинг может улучшить внешний вид, управляемость и производительность вашего автомобиля. Однако прежде чем приступать к установке новых деталей, стоит позаботиться о техническом состоянии автомобиля. Заказать тюнинг авто в Киеве можно на сайте car-bro.com.ua.
Тюнинг неисправного автомобиля может принести больше вреда, чем пользы. Не стоит устанавливать резьбовую подвеску на ржавые чашки. Добавление турбокомпрессора к двигателю, который находится в плохом состоянии и сжигает масло литрами, не прибавит ему мощности.
Диски и выхлопная система – эффектно и впечатляюще
Замена колесных дисков и выхлопной системы часто является первым этапом тюнинга автомобиля. Такие модификации улучшат не только внешний вид и звук, но и параметры автомобиля.
На диски большего размера, чем стандартные, можно установить шины с более низким профилем, что обеспечит лучшее сцепление на поворотах. Изменение размера обода позволит в будущем устанавливать тормоза большего размера. Кроме того, диски известных производителей могут быть легче заводских (меньшая неподрессоренная масса) и более эффективно отводить тепло от тормозной системы.
Базовый тюнинг выхлопной системы заключается в добавлении наконечника, например, из нержавеющей стали и углеродного волокна. Это будет косметическое изменение, но оно добавит автомобилю стиля.
Более продвинутое решение — прямоточный глушитель. Благодаря тому, что он не сопротивляется выхлопным газам, может увеличиваться мощность и максимальный крутящий момент двигателя.
Также можно принять решение о замене всей системы. Хорошим выбором может быть специальный набор, т.е. разработанный для данной модели автомобиля. Он будет адаптирован к параметрам автомобиля, а конструкция адаптирована к элементам сборки автомобиля. Для автомобилей, которые уже имеют хорошие характеристики, стоит выбрать титановую выхлопную систему. Он будет легче серийного, устойчив к коррозии, позволит добиться большей мощности и крутящего момента, улучшит звук.
Выхлопная система может быть улучшена многими другими способами. Производительность автомобилей с турбонаддувом улучшится за счет даунпайпа (уменьшает эффект так называемого турбоотверстия). Для моделей с двигателями V-образной конструкции рассмотрите фитинги X-Pipe или Y-Pipe.
Сначала управляемость, потом мощность
Прежде чем перейти к увеличению мощности двигателя, стоит остановить свой выбор на тюнинге подвески. Это вопрос безопасности. Со стандартной подвеской бывает сложно держать машину под контролем. Также часто весь потенциал двигателя не используется после тюнинга.
Тюнинг подвески
Для начала можно заменить заводские металлорезиновые втулки подвески на более прочные, и в то же время более жесткие, полиуретановые элементы. Также стоит вложиться в стойки подвески или тюнинговый комплект стабилизаторов — кузов будет меньше подвержен скручиванию и наклону, что улучшит прохождение поворотов.
Сама подвеска может быть усилена или занижена с помощью комплекта пружин. Больше простора для маневра предоставит койловерная подвеска с функцией регулировки. Представляет собой комплект, состоящий из пружины, амортизатора и резьбы, расположенной на корпусе амортизатора. После установки регулируемой «резьбы» мы можем изменить клиренс и жесткость подвески.
Больше силы
Мощность и максимальный крутящий момент можно увеличить разными способами. Тип тюнинга двигателя должен соответствовать силовой установке. Стоит помнить, что не каждый агрегат будет столь же вынослив и восприимчив к увеличению мощности, как, например, известный по Toyota Supra легендарный двигатель 2JZ-GTE, который можно «накрутить» с 320 до даже 1000 л.с.
Как увеличить мощность двигателя?
Для начала можем выбрать чип-тюнинг, т.е. модификацию программы, управляющей работой привода. Если у нас есть автомобиль с безнаддувным двигателем и мы хотим значительно увеличить мощность, мы можем добавить к нему турбокомпрессор.
Стоит помнить, что настройка двигателя может быть сложным процессом. Для поддержания ресурса мотора может потребоваться модернизация оборудования или элементов самого агрегата. Кованые поршни и кривошип, тюнинговый интеркулер (воздушный охладитель), конический воздушный фильтр — вот лишь некоторые из компонентов, в которые стоит инвестировать при увеличении мощности.
