Європейський Союз розширив мандат операції IRINI у Середземному морі: тепер військові кораблі, які беруть участь у місії, можуть перевіряти танкери, що підозрюються у перевезенні російської нафти в обхід санкцій. Про це повідомила глава дипломатії ЄС Кая Каллас напередодні неформальної зустрічі міністрів оборони країн ЄС.
Деталі
- Операція IRINI була започаткована у 2020 році для запобігання незаконним поставкам зброї до Лівії.
- Тепер її мандат використовується і для боротьби з тіньовим флотом, який перевозить російську нафту через схеми зі зміною прапорів, маршрути через треті країни та непрозору власність.
- Рішення ЄС означає перехід від переважно санкційного тиску (страхування, портові обмеження, чорні списки) до прямого морського контролю.
- Ключове питання — наскільки активно країни ЄС застосовуватимуть новий мандат і чи зможе він реально ускладнити роботу російських нафтових маршрутів.
Контекст
- Єврокомісія готує 21-й пакет санкцій проти Росії.
- У Норвегії розглядають можливість припинення обслуговування російських криголамів у порту Хоннінгсвог.
- Шведський суд визнав законним арешт судна Caffa у Балтійському морі та дозволив передати його Україні.
- За даними моніторингових груп, у 2025 році російські танкери здійснили понад 230 млн тонн перевезень сирої нафти, найбільше — з портів Балтійського моря.
Раніше повідомлялося, що Британія не затримала жодного танкера «тіньового флоту» РФ: причина — мільйонні витрати та юридичні ризики.
