Компанія BMW оголосила про плани розпочати серійне виробництво третього покоління водневих силових установок у 2028 році. Цей крок є частиною стратегії “відкритих технологій”, що дозволить клієнтам обирати між різними типами приводів: водневими, електричними та традиційними двигунами внутрішнього згоряння.
Нове покоління спільно з Toyota
Нова система розробляється в рамках продовження співпраці з Toyota, яка була партнером і в перших двох поколіннях технології. Це партнерство дозволяє компаніям спільно створювати ключові елементи, але водночас розробляти власні унікальні моделі.
Третє покоління водневих систем відрізнятиметься:
- Компактністю: На 25% менший дизайн, що спростить інтеграцію в майбутні моделі.
- Ефективністю: Підвищена щільність потужності, покращена динаміка та знижене споживання енергії.
- Збільшеним запасом ходу: Завдяки вдосконаленим компонентам і новим стратегіям роботи.
Виробництво та перспективи
Виробництво серійних паливних елементів буде зосереджено на заводі BMW у Штайрі (Австрія), де вже триває підготовка. Водночас у Мюнхені інженери працюють над вдосконаленням прототипів та інтеграцією систем у майбутні автомобільні платформи.
BMW підкреслює, що водневі автомобілі не замінять електромобілі, а доповнять їх, пропонуючи гнучкість для споживачів. Це особливо актуально для ринків, де енергетичні стратегії та інфраструктура можуть відрізнятися.
Раніше повідомлялося, що На ЗАЗе планировали выпускать Запорожец серии ЛЮКС.
