Росія дедалі активніше переходить на бартерні схеми у міжнародній торгівлі — від пшениці за китайські авто до металів в обмін на суднові двигуни. Причина — санкції та відключення банків від SWIFT, що ускладнили розрахунки.
За даними Reuters, у РФ зростає кількість угод «товар на товар». Так, Москва обмінює пшеницю на автомобілі з Китаю, льон на будматеріали, а сталь та алюмінієві сплави — на двигуни.
📉 Санкційний тиск:
- США, ЄС та союзники запровадили понад 25 000 обмежень проти Росії;
- відключення від SWIFT у 2022 році та ризик вторинних санкцій проти китайських банків змусили останніх уникати розрахунків з РФ;
- у 2024 році Мінекономіки навіть видало 14-сторінкове керівництво з бартеру й запропонувало створення «біржі бартерних угод».
📊 Наслідки:
- Різниця між митною статистикою і даними Центробанку у 2025 році сягнула $7 млрд, що може свідчити про масштаби бартеру.
- За січень–липень профіцит зовнішньої торгівлі РФ впав на 14% до $77,2 млрд.
- Експорт скоротився на $11,5 млрд, тоді як імпорт зріс на $1,2 млрд.
Аналітики вважають, що повернення до бартерних схем є ознакою слабкості російської економіки. Кремль намагається подати це як «адаптацію», проте високі інфляція та рецесія свідчать про інше.
Раніше повідомлялося, що відновлювати Україну за гроші центробанку росії запорпонувала влада ЄС.
