Європейський ринок електромобілів різко прискорився: у вересні кількість нових реєстрацій BEV збільшилася на 72,9%, до 290 117 одиниць. Водночас бензинові та дизельні моделі продовжили втрачати покупців.
Про це повідомив «Укравтопром» із посиланням на статистику Асоціації європейських автовиробників (ACEA). Загалом у вересні в країнах Євросоюзу зареєстрували 971 048 нових легковиків — на 9,3% більше, ніж за аналогічний місяць 2025 року.
Електромобілі випередили бензинові машини
За місяць на облік поставили 290 117 повністю електричних автомобілів (BEV). Це на 72,9% більше, ніж торік. Їхня частка серед усіх нових легковиків становила 29,9%.
Для порівняння, бензинових автомобілів зареєстрували лише 168 564 — на 23,4% менше, ніж у вересні минулого року. Дизельних моделей було ще менше: 50 557, спад становив 29,6%.
Які типи автомобілів обирали у вересні
Найбільшу кількість реєстрацій забезпечили звичайні гібриди HEV, які не потребують заряджання від розетки: 330 693 автомобілі, приріст 7,3%.
Повністю електричних машин BEV зареєстрували 290 117 (+72,9%), бензинових — 168 564 (−23,4%), плагін-гібридів PHEV — 102 267 (+11,7%), дизельних — 50 557 (−29,6%), автомобілів з іншими типами силових установок — 28 850 (−0,3%).
Таким чином, звичайні гібриди залишилися найпопулярнішими за кількістю нових реєстрацій у вересні, але електромобілі впевнено посіли другу сходинку й випередили бензинові моделі.
Що відбувається з авторинком ЄС від початку року
За січень–вересень 2026 року в Європейському Союзі зареєстрували близько 8,52 млн нових легкових автомобілів. Це на 5,7% більше, ніж за дев’ять місяців попереднього року.
Серед них приблизно 1,93 млн — повністю електричні машини, що на 48,5% більше, ніж за аналогічний період 2025 року. Частка BEV збільшилася з 16,1% до 22,7%.
Гібридні автомобілі HEV залишаються найбільшою категорією: близько 3,09 млн реєстрацій за дев’ять місяців, або 36,3% ринку.
Бензин і дизель втрачають частку ринку
За дев’ять місяців частка бензинових автомобілів у нових реєстраціях ЄС скоротилася з 27,7% до 21,2%. Дизельних — із 9,3% до 7,1%. Це свідчить про поступову зміну структури ринку на користь електрифікованих силових установок.
Водночас наведена статистика стосується саме нових реєстрацій автомобілів у ЄС, а не всього автопарку на європейських дорогах. Показник зростання на 72,9% стосується вересня порівняно з вереснем минулого року, а не всього 2026 року.
Раніше повідомлялося, що Volkswagen знизив вартість базової версії електричного ID. Cross.
