Porsche готується знову запропонувати Macan із бензиновим двигуном у 2028 році. Електричний кросовер при цьому залишиться у модельному ряду, а покупці отримають можливість обирати між двома типами приводу.
Рішення стало частиною перегляду стратегії після погіршення фінансових показників і зміни попиту. Керівник Porsche Міхаель Лайтерс заявляє, що повернення бензинових моделей не означає відмови від електрифікації.
Електричний Macan втратив 40% продажів
За перше півріччя продажі електричного Macan знизилися на 40% порівняно з аналогічним періодом минулого року. Бензиновий Macan за той самий період, навпаки, додав 2%.
У Європі нинішню версію з ДВЗ уже не продають, оскільки вона не відповідає вимогам Євросоюзу щодо кібербезпеки. Нова бензинова модель має з’явитися у 2028 році.
718 електрифікують, а 911 залишать із бензиновим двигуном
Електричний спорткар 718 залишається в розробці. Водночас щодо Porsche 911 рішення вже ухвалене: повністю електричної модифікації компанія не планує.
У сімействі 911 уже існує гібридна Carrera GTS, але двигун внутрішнього згоряння збережуть. Porsche також готує великий розкішний кросовер K1, однак його силову лінійку ще не визначили.
Подвійні інвестиції тиснуть на витрати
Однією з проблем стали паралельні витрати на створення електричних і бензинових моделей одного класу. Лайтерс не прогнозує швидкого вирівнювання виробничої собівартості електромобілів і машин із ДВЗ.
Для майбутніх електричних моделей Porsche планує активніше спиратися на технології Volkswagen Group.
Китайський ринок вдарив по результатах
У 2023 році Porsche поставила приблизно 320 тисяч автомобілів, а операційна рентабельність становила 18%. У 2025 році поставки знизилися до близько 280 тисяч, а рентабельність — до 1,1%.
У першій половині 2026 року поставки в Китаї просіли ще на 32%. Porsche вже погодила скорочення 9000 робочих місць до 2035 року — приблизно п’ятої частини штату.
Компанія також закрила низку дочірніх напрямів, пов’язаних з електровелосипедами, батареями та програмним забезпеченням, а IT-консалтинговий бізнес продала Tata Consultancy Services.
Близько 1 млрд євро Porsche отримала від продажу часток у Bugatti Rimac та Rimac Group. Середньострокову ціль операційної рентабельності залишили на рівні 10–15%.
Раніше повідомлялося, що продажі електрокарів у Євросоюзі за місяць зросли на 62,7%.
