Geely заявила про нову акумуляторну систему для електромобілів, яка може підняти рівень заряду з 10% до 70% за 4 хвилини 30 секунд. До 97% батарея заряджається менш ніж за дев’ять хвилин.
Що показала Geely
За характеристиками компанії, повніший цикл від 10% до 97% займає 8 хвилин 40 секунд. Це ставить Geely в один технологічний ряд із системами надшвидкої зарядки CATL та BYD.
BYD паралельно планує масштабне розгортання подібної інфраструктури в Європі, інвестуючи близько 2 млрд євро.
Батарея стає стратегічною технологією
Для автовиробників власні акумуляторні рішення означають меншу залежність від великих постачальників. Батарея залишається одним із найдорожчих вузлів електромобіля, тому контроль технології впливає і на собівартість машин.
CATL, за наведеними в матеріалі даними, припадає близько 38% світових встановлених потужностей LFP-акумуляторів. Другу позицію займає BYD.
Китайські бренди нарощують експорт
За вісім місяців Китай відправив на зовнішні ринки 7,15 млн автомобілів. Це вже перевищує 7,1 млн машин, експортованих за весь попередній рік.
Раніше повідомлялося: Maserati готує електрокари з китайськими технологіями.
