Ще кілька років тому покупцям доводилося платити більше за електромобіль, ніж за гібридну модель. Тепер ситуація змінилася: середня ціна електрокарів на світовому ринку вперше стала нижчою за вартість гібридів.
Середня ціна електромобіля впала до 37 тисяч доларів
За новими оцінками, минулого року середня світова ціна електромобіля становила близько 37 тисяч доларів. Гібридні автомобілі в середньому коштували близько 39 тисяч доларів.
Отже, різниця становила приблизно 2 тисячі доларів на користь електромобілів.
Динаміка останніх років також демонструє зміну тенденції. За п’ять років середня ціна електрокарів скоротилася приблизно на 9%, тоді як гібридні автомобілі подорожчали на 16%.
Акумулятори стали значно дешевшими
Ключовою причиною зміни цін стала акумуляторна технологія. У 2020–2025 роках вартість літій-іонних батарей знизилася приблизно на 37%.
Для виробників це особливо важливо, оскільки батарея є однією з найдорожчих складових електромобіля. На неї може припадати до 30–40% загальної вартості автомобіля.
Тому навіть помітне зниження ціни акумуляторів дозволяє виробникам скорочувати собівартість готових машин.
Китай зробив електромобілі масовішими
Одним із головних двигунів ринку залишається Китай. Країна контролює близько 80% світового виробництва акумуляторів і водночас стала одним із найбільших виробників та експортерів електромобілів.
Масштаби китайського експорту за останні роки різко зросли. У 2020 році з країни експортували менш як 100 тисяч електромобілів. Минулого року цей показник становив уже близько 1,64 млн машин.
Збільшення пропозиції доступних електрокарів створює додатковий тиск на ціни та змушує інших автовиробників активніше боротися за покупців.
LFP-акумулятори знижують собівартість
Виробники також дедалі частіше переходять на літій-залізо-фосфатні акумулятори. Їхня перевага полягає, зокрема, у відсутності кобальту, що допомагає зменшувати витрати на виробництво.
При цьому характеристики LFP-батарей поступово покращуються. Тому технологію використовують не лише бюджетні виробники, а й великі автомобільні компанії, серед яких Renault та Volkswagen.
Електромобілі можуть отримати ще одну перевагу
Зниження ціни купівлі — не єдина перевага електрокарів. Важливим фактором залишається вартість експлуатації.
Якщо ціни на бензин зростатимуть через нестабільність на світовому нафтовому ринку, економія на паливі може зробити електромобілі ще привабливішими.
Особливо помітною цінова перевага вже стала на ринках Південно-Східної Азії та Південної Америки, де окремі електромобілі коштують дешевше за гібридні моделі.
Таким чином, електротранспорт поступово переходить із категорії дорогих технологічних новинок у сегмент масового автомобільного ринку.
Раніше повідомлялося, що Паливна криза підштовхнула світові продажі електромобілів до рекордного рівня.
