Січень 2026 року став “холодним душем” для компанії Ілона Маска в Європі. Поки європейський авторинок електромобілів (EV) демонструє впевнене зростання на 30%, продажі Tesla демонструють стрімке піке, особливо на ключових ринках, – пише Bloomberg.
Ось деталі січневого звіту та причини, чому колишній лідер втрачає довіру європейців.
Статистика обвалу (січень 2026)
Дані Bloomberg та європейських автоасоціацій вказують на катастрофічне падіння реєстрацій у країнах-лідерах за кількістю електрокарів:
Норвегія: Падіння на 88% (лише 661 авто проти рекордних показників минулого року). Це пов’язано зі скасуванням урядом пільг на ПДВ для дорогих електромобілів, що “вбило” попит на Model S та X.
Франція: Продажі впали на 42% (найнижчий показник за 3 роки). Tesla там обійшли навіть такі бренди, як Cupra (від VW) та Jeep.
Німеччина: Падіння на 48% за підсумками минулого року та негативний тренд на початку 2026-го через вихід нових субсидій, під які моделі Tesla підпадають лише частково.
Читайте також: Tesla відкриває лізинг на бюджетні Model 3 та Model Y: чи справді це вигідно у 2026 році?
️ Три основні причини кризи Tesla в Європі
1. “Ефект Маска” та політика
Експерти зазначають, що публічна підтримка Ілоном Маском правих політиків та його роль в адміністрації Трампа (зокрема діяльність у Департаменті ефективності уряду США) відштовхнула ліберально налаштованих європейських покупців. У Німеччині та Британії це вже називають “ідеологічним бойкотом”.
2. Тріумф європейських гігантів
Volkswagen AG офіційно повернув собі корону лідера. Компанія продала у 2025 році 274 000 електромобілів у Європі (+56%), випередивши Tesla, яка реалізувала лише 239 000 одиниць (-27%).
Лінійка VW ID.3, ID.4 та ID.7 пропонує більший вибір кузовів (універсали, хетчбеки), ніж старіючі Model 3 та Model Y.
3. Китайська експансія
Китайські бренди, перш за все BYD, захопили бюджетний сегмент. У 2025 році продажі BYD у Європі зросли на 268%. Зараз китайські марки утримують 16% ринку електрифікованих авто в ЄС, пропонуючи технологічніші рішення за нижчу ціну.
Порівняння ринку EV (2025 — початок 2026)
| Компанія | Динаміка продажів в ЄС | Ринкова частка (EV) |
| Volkswagen Group | +56% | 27.7% |
| BYD (Китай) | +268% | 16.0% (разом з гібридами) |
| Tesla | -27% | ~14% (стрімко падає) |
